• RU
  • EN

Нефтепереработка

"НЕФТЕПРОДУКТ-САМАРА" НПЗ специализируется на производстве прямогонного бензина для экспорта технологические классы А1 и А1, топлива, технических, с низкой вязкостью судового топлива, мазута 40, 100 II видов, мазут видов M100 -I, топливу для реактивных двигателей, Дизельное топливо, сжиженный природный газ...

    

Паспорт продукта

Скачать Скачать (1508.2135 KB) Авиационный Керосин ГОСТ 10227-86 класс тс-1

Скачать Скачать (128.22 KB) Мазут М 100 ГОСТ 10585-99

Скачать Скачать (153.62 KB) Дизельное топливо ГОСТ 305-82

sv1.jpg Скачать (80.84 KB).  Топливо дизельное ЕВРО, класс 2, вид III (ДТ-5).

sv2.jpg Скачать (243.47 KB). Авиационный керосин ГОСТ 10227-86 класс JP54.





    "НЕФТЕПРОДУКТ-САМАРА" Нефтепереработка Деятельность

     "НЕФТЕПРОДУКТ-САМАРА" НПЗ специализируется на производстве прямогонного бензина для экспорта технологические классы А1 и А1, топлива, технических, с низкой вязкостью судового топлива, мазута 40, 100 II видов, мазут видов M100 -I, топливу для реактивных двигателей, Дизельное топливо, сжиженный природный газ...

    Продукты

     

    Название

     

    Продукты

     

    Регулирующий

     

    Документация

    Свет нефтяной дистиллят

    ТУ 0258-002-76589372-2005

    Бензин газовый стабильный

    ТУ 0251-002-93121148-2012

    Мазут 40, 100 II видов

    ГОСТ 10585-99

    Виды Мазут М100-I

    ГОСТ 10585-75

    местное топливо

    ТУ 0251-011 -53755632-2005

    Реактивное топливо

    "ГОСТ 10227-86

    Дизельное топливо

    "ГОСТ 305-82

    Топливо для технологического оборудования

    ТУ 0251-001-93121148-2008

    Сжиженный природный газ

    ТУ 0251-002-93121148-2012

    Доля прямогонного бензина

    ТУ 0251-001-98832933-2007

    Экспорт Бензин технологический сорта P1, A1

    ТУ 11605031-040-2010

     

    Строительство железнодорожной эстакады

     

    Поступление нефти на НПЗ и отгрузка мазута, бензина и дизельного топлива осуществляется железнодорожным транспортом.

     

    Предусматривается строительство железнодорожной эстакады слива нефти, налива мазута на 30 вагоно-цистерн; насосной слива нефти; железнодорожной эстакады налива бензина, дизельного топлива на 30 вагоно-цистерн и сопутствующих сооружений – площадки дренажной и аварийных емкостей; площадки аварийных емкостей; узла фильтрации нефти; внутриплощадочных и межблочных технологических трубопроводов; операторной; КПП; пождепо; сторожевого поста; площадки твердых бытовых отходов.

     Основной задачей технологического процесса является прием поступившей нефти в резервуарные парки нефти, а также отгрузка мазута из резервуарных парков мазута. Предусматривается отгрузка бензина и дизельного топлива на эстакаде светлых нефтепродуктов из резервуарных парков НПЗ.

    Режимы работы железнодорожной сливо-наливной эстакады нефтепродуктов непрерывный, круглосуточный, в течение 365 суток в году, в две-три смены продолжительностью рабочей смены 8 часов.

    Котельная установка

     Новая отдельно стоящая, блочно-модульная котельная установка, номинальной производительностью 30,0 тн/пара/час (3 котра по 10,0 тн пара/час) для обеспечения технологического оборудования паром и теплоснабжения производственных и административных зданий находящихся по адресу:350059, Россия, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Новороссийская, дом 216/2.

    Основное топливо - (природный газ) - Qh=8000 кКал/нм³, плотность – 0,682 кг/ м³, резервное топливо – легкое топливо марки ДТ по ГОСТ 305-82.

     

    Степень автоматизации блочно-модульной котельной установки позволяет её эксплуатацию без постоянного присутствия обслуживающего персонала.